Dodávateľské reťazce vstupujú do obdobia, v ktorom je narušenie prevádzky pravidelným rizikom. Menia sa obchodné pravidlá, geopolitické podmienky aj očakávania zákazníkov. Pre priemysel preto už nestačí optimalizovať logistiku iba podľa ceny, rýchlosti a objemu.
Spoločnosti prehodnocujú, kde vyrábajú, odkiaľ nakupujú a ako distribuujú výrobky. V častiach Európy napreduje nearshoring, rastú toky do strednej a východnej Európy a krajiny Blízkeho východu posilňujú svoje logistické prepojenia medzi Áziou, Európou a Afrikou.
Viditeľnosť musí priniesť rozhodnutie
Moderné riadenie siete nesleduje iba aktuálnu polohu zásielky. Potrebuje odhadnúť ďalší vývoj, jeho vplyv na prevádzku a najvhodnejší zásah. Umelá inteligencia a prediktívna analytika môžu spájať údaje z dopravy, zásob, colných procesov a operácií, aby sa riziká odhalili skôr.
Upozornenie však samo osebe problém nevyrieši. Ak počasie alebo colné zdržanie ohrozí urgentnú zdravotnícku zásielku, výhodou je schopnosť rýchlo vybrať inú možnosť a uskutočniť ju. Potrebné sú preto skúsení ľudia, odborné know-how a sieť, ktorá umožňuje meniť plán bez straty kontroly.
UPS používa AI a pokročilú analytiku pri plánovaní trás, colných procesoch, riadení siete aj pri informovaní zákazníkov. Technológia má podľa tohto modelu rozširovať schopnosti prevádzkových tímov a premieňať dáta na konkrétne kroky.
Odolnosť podporuje efektívnosť
Lepšia predvídateľnosť môže obmedziť zbytočné zásoby a neefektívne procesy. Zároveň pomáha firmám hľadať rovnováhu medzi spoľahlivosťou, rýchlosťou, nákladmi a udržateľnosťou. Digitalizácia však musí byť prepojená s flexibilnými dodávateľmi, regionálnymi kapacitami a pripravenými postupmi pri výpadku.
Najsilnejšie siete nebudú tie, ktoré sa snažia neistotu odstrániť. Budú to siete, ktoré ju dokážu včas rozpoznať, prispôsobiť sa jej a zachovať pre zákazníka predvídateľnú službu.
