Suardiaz rozširuje automotive logistiku o loď na LNG
Skupina Suardiaz rozširuje kapacitu námornej prepravy pre automobilový priemysel. Z Číny vyplávala RS Atlantico, prvá z novej generácie dvojpalivových lodí PCTC (Pure Car and Truck Carrier), ktoré pribudnú do flotily.
Plavidlo dokáže prepraviť približne 5 500 automobilov, ale aj stroje a náklady typu High & Heavy. Je dlhé približne 190 metrov a dosahuje 55 000 GT. Ide o najväčšiu loď v histórii spoločnosti; jej nasadenie zvýši dostupnú kapacitu na existujúcich trasách pre automobilových zákazníkov.
Technológia reaguje na tlak na dekarbonizáciu
Motory lode môžu využívať skvapalnený zemný plyn (LNG). Suardiaz túto technológiu vníma ako prechodné riešenie na ceste k dekarbonizácii námornej dopravy a k plneniu vyvíjajúcich sa environmentálnych požiadaviek. Skupina zároveň uvádza, že ide o prvú loď na LNG v segmente car carrier vlastnenú španielskym lodiarom.
Pre výrobcov vozidiel a priemyselných odosielateľov znamená väčšia kapacita lepší priestor na plánovanie exportov. Výsledný prínos však závisí aj od nadväznosti na prístavy, cestnú dopravu a železnicu. Práve preto Suardiaz spája obnovu flotily s rozvojom multimodálnych služieb.
Investície smerujú za hranice námornej dopravy
RS Atlantico je súčasťou šesťročného investičného programu s hodnotou viac než 360 miliónov eur. Ten zahŕňa obnovu flotily, medzinárodnú expanziu, logistickú infraštruktúru a špecializované kapacity pre priemysel a energetiku. Skupina rozvíja aj špedíciu, priemyselnú logistiku, prístavné služby a riešenia kombinujúce more, cesty a železnicu.
Loď má doraziť v poslednom štvrťroku 2026. Druhé plavidlo je naplánované na polovicu roka 2027. Profil skupiny je dostupný na webovej stránke Suardiaz.
