Ferrovalle pridá inteligentné plánovanie do terminálu v Mexiku
Ferrovalle posúva digitalizáciu svojho intermodálneho terminálu v Mexico City do ďalšej fázy. V rámci iniciatívy Smart Yard nasadí platformu Syncrotess Optimization Plus od spoločnosti Inform. Spustenie systému je naplánované na jún 2027.
Riešenie bude fungovať ako optimalizačná vrstva nad existujúcim terminálovým operačným systémom, nie ako jeho náhrada. Z prevádzkových dát bude vytvárať priebežne aktualizované odporúčania pre skladovanie kontajnerov, prideľovanie zariadení a nakládku či vykládku vlakov.
Prepojenie zariadení a procesov
Intermodálna divízia Ferrovalle spracovala v roku 2025 približne 550 000 TEU. Ide o jednu z najväčších vnútrozemských intermodálnych prevádzok v Latinskej Amerike. Úvodný rozsah projektu zahŕňa osem portálových žeriavov RTG, štyri reachstackery a 14 terminálových ťahačov.
Platforma spojí moduly Yard Optimizer, Crane Optimizer, Vehicle Optimizer a Train Load Optimizer. Ich úlohou bude zlepšiť koordináciu žeriavov, vozidiel a vlakových plánov. Ferrovalle chce zvýšiť priechodnosť techniky, podiel fakturovateľných pohybov a plnenie servisných cieľov pri obsluhe kamiónov aj vlakov.
Celné podmienky v plánovaní
Integrácia bude zahŕňať údaje o radení vlakov, nakladacích plánoch, stave kontajnerov, povoleniach a aktuálnych zmenách. Systém zohľadní colne odbavené aj colne kontrolované plochy a odlišné postupy pri námorných a cezhraničných kontajneroch. Kontrolné a nakladacie zóny sa zapoja cez automatické prideľovanie ťahačov a výmenu stavov s TOS.
Prepojenie so systémom kontroly zariadení umožní overiť hmotnosť počas bežného zdvihu žeriava, bez samostatného váženia. Pred uvoľnením kontajnera na nakládku vlaku Ferrovalle v TOS overí colné a dokumentačné náležitosti. Modul pre nakládku vlakov potom pripraví návrh podľa dostupných kontajnerov, konfigurácie súpravy, obmedzení a colného statusu; plánovač ho môže upraviť.
Zmluva bola podpísaná začiatkom septembra 2026. Nasadenie má nasledovať približne o deväť mesiacov.
